|
Merillä
ja sisävesillä kulkevat laivat valmistetaan tavallisesti
laivateräksistä Grade A:sta aina lujaan Grade EH36:een
saakka. Hitsaus muodostaa suuren osan kustannuksista ja
tuotantoajasta. Tämä tarkoittaa jatkuvaa pyrkimystä
kustannustehokkaiden hitsausmenetelmien ja korkeaalatuisten
lisäaineiden kehittämiseksi. Nykyisin eniten käytetyt menetelmät
ovat puikko- (SMAW), täytelanka- (FCAW) ja jauhekaarihitsaus (SAW).
Joissakin laivoissa on monimutkaisempia tai muunlaisia
sisärakenteita, esim. kemikaalitankkerit, joissa käytetään
ruostumattomia teräksiä, kuten UNS
S 316 ja S32205 (ruostumaton duplex teräs). Lisäksi osia tai
kokonaisia laivoja rakennetaan alumiini seoksesta AlMg4,5Mn. Lincoln Electric:llä
on pitkä kokemus tästä markkinasegmentistä ja laaja kone- ja
lisäainevalikoimamme tukee laivanrakennusteollisuutta.
|
|
.gif){kind=spacer}
